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長三角將成世界級造船基地
2012-05-10 09:00
工業(yè)和信息化部昨天發(fā)布《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，到2015年，我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系更為完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理，創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)綜合素質(zhì)顯著提升，國際造船市場份額穩(wěn)居世界前列，成為世界造船強國。根據(jù)我市相關(guān)規(guī)劃，到2015年揚州將形成造船能力1200萬載重噸以上，船舶工業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)1000億元，建成國際先進水平船舶及配套產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，打造國家級船舶工業(yè)基地。
規(guī)劃提出，到2015年，我國船舶工業(yè)科技綜合實力躍居世界前列，主流船型綜合競爭力顯著提升，形成50個以上滿足最新國際規(guī)范要求、引領(lǐng)國際市場需求的知名品牌產(chǎn)品。具備主要高新技術(shù)船舶和深水海洋工程裝備的設(shè)計能力，海洋工程裝備設(shè)計制造能力進入世界前列。
同時，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地，前10家造船企業(yè)造船完工量占總量的70%以上，進入世界造船前十強企業(yè)達到5家以上。海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入達到2000億元以上，國際市場份額超過20%。2015年船舶工業(yè)銷售收入達到12000億元，出口總額超過800億美元。
效率效益顯著提升，工業(yè)增加直率較“十一五”末提高3個百分點，船舶工業(yè)全面建立現(xiàn)代造船模式。配套能力和水平大幅提高，主要船用設(shè)備制造技術(shù)達世界先進水平。
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